GOOD VIBRATION

Excitateur mécanique Italvibras VU 27000/8-S08

Fourni et livré par Audimat, distributeur officiel Italvibras : excitateur mécanique à mouvement linéaire pour machines vibrantes de moyenne et grande dimension. Sans moteur intégré — il est entraîné par un moteur extérieur.

Excitateur mécanique Italvibras VU 27000/8-S08
AudimatAUDIMAT

Disponibilité

Stock variableNous contacter
Fabrication sur commandeItalvibras
Montage en ligne possible
Les excitateurs VU peuvent être montés en ligne, reliés par des arbres à cardan, pour cumuler les forces centrifuges. La puissance du moteur d’entraînement diffère selon qu’on en installe un ou deux.
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Le VU 27000/8-S08 chez Audimat

Le VU 27000/8-S08 est un excitateur mécanique de taille 297, à mouvement linéaire. Selon les masses d’appoint montées, il délivre 231 kN. Il est entraîné par un moteur de 11 kW, ou 22 kW pour deux excitateurs.

Le réglage de la force se fait simplement, par le choix des masses d’appoint. Audimat est distributeur officiel Italvibras.

Caractéristiques techniques

Type de mouvementLinéaire
Taille297
Puissance du moteur d’entraînement11 kW pour un excitateur
22 kW pour deux
Force centrifuge231 kN
Moment statique12065 à 26635 kgmm
Vitesse maximale890 à 1323 tr/min
Poids629 à 758 kg
Code article0605024
MarqueItalvibras

Les deux configurations de masses

ConfigurationMoment statiqueVitesse maxForcePoids
Masses mini12065 kgmm1323 tr/min231 kN629 kg
Masses maxi26635 kgmm890 tr/min231 kN758 kg

Le moment de travail vaut deux fois le moment statique. Monter davantage de masses augmente le moment mais abaisse la vitesse maximale admissible.

Champs d’application du VU 27000/8-S08

Un excitateur, pas un motovibrateur

La différence est fondamentale. Un motovibrateur contient son propre moteur électrique et se branche directement. Un excitateur mécanique n’en a pas : c’est un ensemble de balourds monté sur roulements, entraîné par un moteur extérieur que vous choisissez et dimensionnez.

Ce choix se justifie sur les machines de moyenne et grande dimension : on sépare la partie qui vibre de la partie qui entraîne, ce qui allège les contraintes sur le moteur et allonge la durée de vie de l’ensemble. Le catalogue insiste d’ailleurs sur le soin apporté à la réduction du bruit et à la longévité des roulements et des engrenages.

Le réglage de la force ne se fait pas par déphasage de masses comme sur un motovibrateur, mais par le choix des masses d’appoint. Le tableau ci-dessus donne les deux configurations extrêmes : entre les deux, plusieurs valeurs intermédiaires sont possibles.

Voir l’ensemble de la gamme VU, ou nous contacter pour un dimensionnement.